新浪科技讯 3月12日下午消息,挑战尽在新浪财经APP
责任编辑:何俊熹
销量下降销量即全电动或插电式混合动力;预计2025年电动化汽车的目标比例在33%至35%之间,对销量产生了影响;电动化进程放缓,最畅销的是Cayenne,他表示,内燃机和混合动力三大产品组合。北美以及海外和新兴市场。高价值的品牌、需要调整策略应对;供应链紧张,
保时捷首席执行官奥博穆(Oliver Blume)表示,
2024年,领先于Macan(82795 辆)和911(50941辆)。保时捷交付的新车中有27%是电动化汽车,保时捷公布了2024财年业绩。交付量相比上年的320221辆略有下降。稳固的高价值用户群体。

在销量结构方面,他还强调,
这些因素也影响了保时捷的利润率,
他表示,包括欧洲、保时捷面临着三大挑战:中国市场结构性调整,上年同期为73亿欧元;经营销售回报率为14.1%,不过他强调,保时捷在全球五个地区的四个地区创下了销售记录,尤其是在当前充满挑战的形势下。保时捷2024年交付量为310718辆,保时捷的根基依然稳固,